Beim Ersatzneubau der Neuen Fahlenbergbrücke werden ab Montag, den
11.12.2023, bis voraussichtlich Freitag, den 15.12.2023, umfangreiche
Einhubarbeiten durchgeführt. Hierfür werden an beiden Uferspundwänden je
zwei neue Kopfbalken als Betonfertigteile eingehoben und montiert
(jedes Bauteil ist etwa 14 Meter lang und wiegt ca. 15 Tonnen). Außerdem
werden vier neue Stahlhohlkastenträger des neuen Brückenüberbaus
eingehoben (je ca. 40 Meter lang und ca. 30 Tonnen schwer). Hierauf
werden für den neuen Überbau insgesamt 48 Betonhalbfertigteile
eingehoben (jedes etwa drei Tonnen schwere Einzelteil hat die Maße von
etwa bis zu 3,80 Meter mal 2,50 Meter bei einer Dicke von zehn
Zentimetern).
Der Einhub der Stahlhohlkastenträger erfolgt für ca. 4 Stunden am
Montag, den 11.12.2023, ab ca. 10:00 Uhr.
Vollsperrung Gosener Kanal:
Ab Montag, den 11.12.2023, 06:00Uhr bis voraussichtlich Montag, den
18.12.2023, 12:00Uhr muss für das Einheben der Bauteile der Gosener
Kanal für den Schiffsverkehr vollständig gesperrt werden. Diese
Einschränkungen sind mit der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des
Bundes abgestimmt.
Der ÖPNV, der Fuß- und Radverkehr sowie der Kfz-Verkehr werden durch
diese Arbeiten nicht beeinträchtigt. Die seit letztem Jahr eingerichtete
Behelfsumfahrung steht dem Verkehr einschließlich der Behelfsbrücke
weiterhin vollständig zur Verfügung.
Ab voraussichtlich dem zweiten Quartal 2024 kann die neue Brücke wieder
in Betrieb genommen werden. Die Kosten der Gesamtmaßnahme betragen
aktuell ca. 10,55 Millionen Euro.
Weitere Informationen zur Baumaßnahme:
https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/brueckenbau/neue-fahlenbergbruecke/